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新能源高壓接點測溫

描述:電氣接點新能源高壓接點測溫是一種用于實時監測高低壓電氣設備接點溫度的關鍵設備,旨在預防因接觸不良、氧化、過載等因素導致的過熱故障。

更新日期:2025-12-23
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廠商性質:生產廠家
詳情介紹

電氣接點新能源高壓接點測溫是一種用于實時監測高低壓電氣設備接點溫度的關鍵設備,旨在預防因接觸不良、氧化、過載等因素導致的過熱故障。

一 新能源高壓接點測溫-功能特點

實時監測與預警

    • 通過無線射頻技術(如433MHz或470MHz頻段)傳輸溫度數據,支持多通道溫度采集(如1-240路),并可通過RS485或以太網接口上傳至監控系統

    • 具備高溫報警功能,部分型號提供繼電器輸出(如常開/常閉接點),可觸發跳閘或信號報警,防止設備損壞

      靈活配置方案

    • 傳感器類型:支持無源無線(如CT感應取電)、電池供電或有線(Pt100)傳感器,適用不同場景。例如,無源傳感器(如ATE300)適用于大電流設備,電池供電傳感器壽命可達3-7年

    • 顯示方式:支持單柜就地顯示(如ARTM-Pn系列)、集中觸摸屏顯示(如ARTM-7062HT)或遠程監控系統(如Acrel-2000T)

      抗干擾與穩定性

    • 采用跳頻(FHSS)技術,避免數據碰撞,傳輸距離可達1200米(部分型號)

    • 傳感器耐受溫度高達200℃,適應惡劣環境(-40℃~85℃)


二 技術參數

新能源高壓接點測溫

新能源高壓接點測溫

三 系統解決方案

就地壁掛式集中顯示方案

新能源高壓接點測溫


無線測溫系統

新能源高壓接點測溫

四 應用案例

項目概況

北京大興國際機場 ,是建設在北京市大興區與河北省廊坊市廣陽區之間的超大型國際航空綜合交通樞紐。2040年按照客流吞吐量1億人次,飛機起降量80萬架次的規模建設七條跑道和約140萬平方米的航站樓,機場預留控制用地按照終端(2050年)旅客吞吐量1.3億人次,飛機起降量103萬架次,九條跑道的規模預留。


項目需求

機場動力能源來源共計31個變電站,其中航站樓高壓變電站分為三個部分,開閉站,指廊,核心區:

開閉站包括KB1,KB2,KB3,KB4,KB5共計116面高壓柜;

指廊包括T1A,T1B,T2A,T2B,T3A,T3B,T4A,T4B,T4E,T4F共計40面高壓柜;

核心區包括T1C,T1D,T1E,T2C,T2D,T2E,T3C,T3D,T3E,T3F,T4C,T4D,T5A,T5B,T5C,T5D共計80面高壓柜。

航站樓二期配電及停車場配電部分共計約340面高壓柜、后勤配電部分共計約90面高壓柜


配置方案

每面高壓柜斷路器上下觸頭、電纜接頭9點測溫,共計6015個測溫傳感器。

每面高壓柜安裝一臺ASD320智能操控裝置。

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